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一、道(dào)閘的線圈埋線鬆動:當地感線圈不能牢(láo)固的固定(dìng)在巢內時,汽車壓過路麵的(de)震動會造成巢內線圈變形,改變(biàn)地感初(chū)始電感量,此時傳感器(qì)必須重新複位後方能正常工作。解決方法是將(jiāng)融化的瀝青(qīng)澆入內使其固定。
二、道閘的活(huó)節螺絲鬆動:活節螺絲為正反螺紋(wén)相接,上下兩個(gè)軸承之間用雙頭螺杆相接,若螺絲鬆動,將造成上下位(wèi)均不準確。用一個80MM長Ф4的鐵棒插入雙頭螺杆之間旋動調整(zhěng)閘杆上下到位即(jí)可。
三、道閘的拐臂螺絲鬆動:若(ruò)此螺絲鬆動,將造成道閘的閘杆上下(xià)位不準確和停(tíng)杆時晃動較大,將螺栓懸緊,螺母鎖緊即可。
四、 到位控製磁(cí)鐵挪位:上下到位(wèi)均采(cǎi)用慈敏霍爾元件,若長方形磁鐵與減速機帶凸輪的圓片位置改變,造成到位(wèi)不準確。將其調整準確,不可翻(fān)轉,即可解決問題。
五、 斷電保(bǎo)護開關斷電:當道閘的控(kòng)製部分失靈時,道閘的自動(dòng)保護裝置將自動工作,此時閘杆停在斜(xié)上(shàng)位置(zhì)不動,總電源斷開,機器不工作。此時將機器門打開,將大皮帶順時(shí)針方向旋轉3-8圈到上位時即可(kě)複原(yuán)。若如(rú)此多次不(bú)能恢複(fù)原狀,則需檢(jiǎn)查霍爾元件和電路板是否失靈。
六、下拉鉤調整螺母鬆動:機箱內下部設(shè)有螺紋M10的下拉鉤,其功能為拉住平衡機構的彈簧和平衡功(gōng)能的零點調節(jiē)。並裝
有兩個M10六角螺母和Ф10彈簧墊圈,若此螺母鬆動,機器運轉時(shí)會發生敲擊聲和平衡失調,平衡失(shī)調後雖機器還可以運(yùn)轉,但會大大加重減速機、電動機以及
其它傳動機件的負荷,從而影響道閘運行的可(kě)靠性和機械壽命。
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