91视频在线分體式液冷超充樁上市！單槍600kW實現“15分鍾800公裏” 適配99%國標車型

一、技術顛覆：重新定義超充效率標（biāo）準

1. 分體式彈性架構

   • 1拖（tuō）8靈活配置（zhì）：1台600kW整流櫃+7台快充終（zhōng）端，支持4-8槍靈活擴展，設備利用率提升150%；

   • 液冷散熱革命：電纜重量（liàng）減輕55%，噪音<50dB（傳統風（fēng）冷樁>75dB），壽命延長5年。

2. 極致補能體驗

   • 600kW峰值功率：200-1000V寬電壓覆蓋，單槍最大電流600A；

   • “一刻（kè）鍾滿電（diàn）”：15分鍾續航800公裏（實測問（wèn）界M9純電版97.6kWh電池充電（diàn）<20分鍾）。

二、全場景適配：破解充電樁兼容難題

• 99%國（guó）標車覆蓋：從微型車到商用車全係兼容（五菱宏光MINI/特（tè）斯拉Model Y/重（chóng）卡等）；

• 柔性充電策略：
  ✅ 並充（chōng）模（mó）式：多車共享600kW總功率；
  ✅ 快慢充自適應：別克VELITE 6（40分鍾滿電）、一汽大眾ID.4 CROZZ（5秒/公裏）。

三、安全防護：九重保障杜絕風險

防護層級	技術措施（shī）
電（diàn）氣安全	過壓/欠壓/防雷/漏電保護
熱（rè）管理	過溫保護+液冷主動降溫
應急防護	短路（lù）/阻燃/防水（IP54）

四、商業價（jià）值：降本增效的建站方案

• 投資回報提升：對比單樁方案（àn），設備成本降低40%，運維效率提高50%；

• 能效（xiào）比行業領先：轉換效率>95.5%，每年（nián）省電（diàn）超10萬度（以480kW樁測算）；

• 典型組網案例：

  深圳某物流園區部署8槍分體式超充站：
  ▪ 日均服務（wù）車輛120+台
  ▪ 充電周（zhōu）轉率提升300%
  ▪ 6個月收回硬件投資