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自動升降柱係(http://www.babysq.cn)統基本由現場控製柱體(tǐ)、柱體保(bǎo)護地(dì)盒、控製信號電(diàn)纜、動(dòng)力管線(如有)、邏輯控製盒、動(dòng)力總泵(如有)、行車安全管控附(fù)件(jiàn)(安全紅外,地感線圈,警示燈,警示牌等)構成。
自動升降(升降路障)柱係統,需(xū)要在現場開挖深度在80-100厘米、寬度在50厘米左右的(de)溝(gōu)渠(qú)或坑洞用於安置現場(chǎng)控製柱(zhù)體以(yǐ)及柱體保護(hù)底盒。同時開挖10厘米深度的槽,安置控製現場柱(zhù)體控製電纜或動力(lì)管(guǎn)線。
在控製現場附近50-200米(mǐ)的範圍內安置邏輯控製盒或動力總泵。如有安全方麵(miàn)的考慮需在現場設(shè)備周(zhōu)圍(wéi)安裝行車安全管控附件及聯動控製信號電纜(lǎn)。
自動升降柱(升降路障)係統(tǒng)的正常運行及使用(yòng)壽命,主要由產品的整體(tǐ)設計、驅動裝置的穩定(dìng)性(xìng)、使用現場的(de)環境,項目的(de)設計規劃及現場施工的質量共同決定的。
自動升降柱係統目前在國內使用模式分為四類:氣動分體式、液壓一體式、液(yè)壓分體式、機械式(shì)。
氣動分體式
氣動分體式對於較大規模的項目使用、性價比較高。由於使用壓縮空氣作為(wéi)動力來源(yuán),對(duì)環境保(bǎo)護也起到積極的作用(yòng),空氣動(dòng)力(lì)的特性決定了(le)此類升降(jiàng)柱對使用地點的氣候環境沒有太大(dà)的要求,如采用高性能(néng)的空(kōng)氣(qì)動力裝置可保證(zhèng)極大的穩定性,同時施工質量較容易保證(zhèng)。但較大(dà)的動力總泵需要妥善的安置或隱藏(cáng)且距(jù)現場設備的間距也不宜過大大,推薦應(yīng)用於大中型(xíng)規模的項目及在附近50米範圍內可妥善安置動力總泵的項目。
液壓一體式
液壓一體式針對(duì)中等規模(mó)或小型規模(mó)項目,性價比(bǐ)最高。液壓(yā)驅動,動力充足,多根柱體同步性好,噪音低,施工速(sù)度快、質量很容易(yì)保證。由於液壓驅(qū)動裝置機構複雜所以需要非常好的產品提供商,建議采用進口(kǒu)設(shè)備或具有豐(fēng)富經驗(yàn)的國內製造商。
液壓分體式
液(yè)壓分體式針對中小規模(mó),高(gāo)投資(zī)項(xiàng)目較(jiào)適用,性價比一般。施(shī)工難(nán)度高,需要專業液壓調試人員參與安裝,對項目現場環(huán)境要求較(jiào)高,若發現液壓油泄(xiè)露,需要掘開(kāi)路麵進行修複。液壓總泵體積龐大,需要妥善的安(ān)置或隱藏且距現場設備的間距也不宜過大大。推薦在(zài)附近20米範圍(wéi)內(nèi)可妥善安置動力總泵。
機械式
非傳統模式升降柱,產品投入市場時間太短,成功案例(lì)太少。采用螺杆電機完成升降,對現場環境的清潔度要求(qiú)極高,防止細小塵土進入螺杆機構造成損壞。
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