道閘在我國流行較廣的原因？

    目前的道閘廠家發（fā）展較快，越來越向（xiàng）高科技方麵（miàn）發展，以適應市場對（duì）產品的需求，滿足用戶的體驗要求。目前多為廣東道閘，可加刷卡係統來方便機動車用戶出（chū）入自行管理。
    佛山道閘（zhá）的主要結構是由箱體、離合器、電動機、欄杆、機械傳動部（bù）分、電（diàn）子控製等集成：
    機箱：有防雨水和噴塑保護，外殼堅固牢實，有（yǒu）特（tè）殊鑰匙配送，主（zhǔ）要用於方便機箱的打開和拆下。
    閘杆：可分為柵欄道閘（zhá）、直杆道閘、曲杆道（dào）閘，主要采用不鏽鋼材料或鋁合金材料的八角方杆，方杆內加了整條加強筋以提高閘杆韌性質量，閘杆一般不建議長於5米，當風力較大（dà）時，欄杆易（yì）斷裂變形。
    傳動（dòng）部分：為了確保欄杆運行輕快、平穩，故采用了四連杆平衡設計（jì），防止人為抬杆和壓杆，將外部作用力通過傳（chuán）動機構（gòu）巧妙卸載（zǎi）到機箱（xiāng）上。
    電子控製部分（fèn）：感應接近開關、霍爾（ěr）開關，結構緩衝頂位三重控製（zhì）。由主控製器、集成在減速機上的限位開關、遙控器等組（zǔ）成（chéng），並具有可以連接三聯（lián）按鈕或其他控製設備實行開、停、關控製的遠程控製接（jiē）口。
    用戶可根據（jù）起（qǐ）落速度去選擇應（yīng）用（yòng）到不同區（qū）域。一般起落（luò）速度在1.5秒內的道閘為快速道閘，起落較快，主要用於多車快速通行的（de）高速收費站，一般杆長不超（chāo）過3米。起落速度在3-4秒的為中速（sù）道閘，主要應用在停車場，小區等區域門口，杆長不宜（yí）超過（guò）4.5米。慢速道閘主要應（yīng）用到人（rén）流不（bú）繁忙的（de）大門口，如工廠（chǎng）門口，起落速（sù）度約在6秒左右。杆長6米以（yǐ）內為宜。

    道閘廠家在我國應用較廣（guǎng），主要功能是為了控製機動車的經過或出入，進行有序的管理機（jī）動車輛。應用區域在小區、學校、工廠等門口，物業管理人員（yuán）可根據情況選用道閘或電動伸縮門（mén），也可以兩種產品同時安裝結合使用。

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