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國家現進入飛速(sù)發展階段,科學智能技(jì)術進入全球全列(liè),但我們(men)還是能從各新聞(wén)媒(méi)體看到有關(guān)智能設備道閘杆砸車砸行人的事(shì)件報道(dào)。難道是(shì)國內道閘技(jì)術相對普遍落後,還是因為其他不正常運營造成的結果,下麵就由(yóu)小編尋(xún)找其中緣由。
閘杆砸車實例
“前麵一輛汽車已經全部通過,顯示器顯示自己的車牌信息後驅車過道閘,沒想到(dào)車還是被(bèi)砸了(le)。”李先生回憶車子被砸的情形,表示自己是正常駕駛,並不是跟車通行,道閘杆突然降下,明顯是道閘設備存在問題。
不管是路人不(bú)遵守通行規則、管理人員操作不當或者(zhě)設備存(cún)在問題等各種原(yuán)因,看似造成道閘砸車砸人原因有很多,但(dàn)歸根結底還是因為道閘機不夠(gòu)智能!
其中(zhōng)大多(duō)數采用的是地感(gǎn)防(fáng)砸技術,其原理是在閘杆下麵安裝地感線圈(quān),用來(lái)感(gǎn)應地麵是否有車輛,如果有(yǒu)車輛(liàng)閘杆是不會下落的,隻有車輛離開,不再壓到地感,閘杆才會下落。這種防砸技術簡單實用,被(bèi)停車場普遍采用。不過這種防砸技術隻能防砸車,不能防(fáng)砸人,因為地感線圈隻能(néng)檢測到金屬物,無法檢測到行人,所以才會發生砸傷人的事件。
而此款空降閘門體頂(dǐng)部配備防爬尖頭,標配高靈敏壓力波感應器,可選配紅外收發一體探測器,結合變頻軟停止(zhǐ),具有高水(shuǐ)準(zhǔn)的(de)防砸(zá)保護。可根據用戶的要求設計(jì)產品,滿足用戶在不同環境中的使用。性能穩定,價格合理,具有防砸車,智能自檢(jiǎn),延時關門,開優先保護(hù)等功能。91视频在线以優秀的(de)產品質量和嚴謹的設(shè)計方案受到了廣(guǎng)大用戶的的肯定和好評。