車牌識別係統怎麽選擇好（hǎo）？

    　一、識別率一個車牌識別係統是否實用，最重要的指標是識別（bié）率。國際交通技術作（zuò）過專門的識（shí）別（bié）率（lǜ）指標論述，要求是24小時全天候全（quán）牌正確識別率85%-95%。軟傑智（zhì）能的車牌識別係統在實際應用中已經達到了全牌正確識別率99.7%以上（shàng）。

　　1、自然交通（tōng）流（liú）量的識別率（lǜ）=全牌正確識別總數（shù）／實際通過（guò）的車輛總數

　　2、可識（shí）別車牌照的百分率=人工正確（què）讀取的車牌照總數／實際通過的車輛總數

　　3、可識別（bié）全牌正確識別率=全（quán）牌正確識別的車牌照總數／人工讀取的車牌照總（zǒng）數這三個指標決定了車牌識別係統的識別率，諸如（rú）可信度、誤識率等都是車牌識別過程（chéng）中（zhōng）的（de）中間結果。

　　二、識別速（sù）度識別速度決定了一個車牌識別係統是否能夠滿足實時實際應用的要求。一個 識別率很高的係統，如果需要幾秒鍾，甚至幾分鍾才能識別出結（jié）果，那麽這個係統就會因為滿足不了實際應用中的實時（shí）要求而（ér）毫（háo）無（wú）實用意義。

　　例如，在高速公（gōng）路收費中車牌識（shí）別（bié）應用的（de）作用之一是減少通行時（shí）間，速度（dù）是這一類應用裏減少通（tōng）行時間，避（bì）免（miǎn）車道堵車的有力保障。國際交通技術提出的（de）識別速度是1秒以內（nèi），越快越好。軟傑智能（néng）的車牌識別係統（tǒng）在實際應用中（zhōng）識別速度達（dá）到平均（jun1）0.3秒。

　　三、停車管理（lǐ）係統

　　1、識別（bié）結果和車輛圖像數據的可靠存儲，當多功能的係統操作使得網絡出差錯（cuò）時能保護圖像數據不會丟失（shī），同時便於事後人工排查； 當網絡出（chū）現故障時，軟傑智能車（chē）牌識別係（xì）統（tǒng）可脫機運行，不影響正常（cháng）通行；

　　2、有效的自動比（bǐ）對和查詢技術，被（bèi）識別的車牌照號碼要同數據庫中成千上（shàng）萬的車（chē）牌號碼自動比對和提示（shì）報警，如果車牌照（zhào）號碼（mǎ）沒有被正確讀取時就（jiù）要采用模糊查詢技術才能得出相（xiàng）對“最佳”的比對結（jié）果（guǒ）：

　　3、一個好的車（chē）牌識別（bié）係統對於聯網運行，還需要提供實時通信、網絡安全、遠程維護、動態數據交互（hù）、數據庫自動更新、硬件參（cān）數設置、係統故障診斷（duàn）；